Kamis, 14 Januari 2016





 
IV. PENGETAHUAN AIR (WATER)

PENGETAHUAN TENTANG AIR ( WATER )



1. Syarat penggunaan air untuk Radiator adalah:
4   Bersih, bening dan pH = 7
4   Gunakan City water.

2. Alat untuk mengukur tingkat keasaman air
4   pH tester / pH meter
4   kertas lakmus.

3. Fungsi Anti Freeze adalah
Untuk mencegah air menjadi beku saat ambient temperature < 00C.
Anti Freeze yang digunakan adalah Ethylene Glycol Base.
Contoh Anti Freeze: AF‑ACL atau AF PTL

4. Pengertian Radiator Penetran : ,
     Adalah Suatu zat kimia yang dicampurkan kedalam air radiator untuk mencegah timbulnya karat pada sistim pendingin. Tapi syarat yang harus diingat adalah : untuk pencampuran ini harus diketahui dulu berapa pH air yang dipakai dan jenis dari penetran itu sendiri.V. PENGETAHUAN FILTER





PENGETAHUAN TENTANG FILTER




1. Fungs! dan Klasifikasi filter.
     Fungsinya sebagai penyaring.
     Klasifikasinya : (Menurut standar ISO)
4   Platted Paper Element
4   Wire Mesh Filter
4   Metal Edge Filter
     Menurut Standar SAE:
-     Strainer
-     Screen
-     Filter; fine filter & Coarse filter

2. Pengertian Filtering Area adalah luas bidang Penyaringan sebuah filter

3. Arti Mesh dan Mikron
     Mesh adalah jumlah pori‑pori persatuan inch pangkat dua pada sebuah filter.
     Mikron adalah besarnya diameter pori‑pori sebuah filter.

4. Jenis‑jenis Air Filter
     Wet Type dan Dry Type.

5. Penanganan Filter:
-          Tidak boleh disimpan pada daerah yang lembab
-          Tidak boleh penyok dan jatuh
-          Harus terbungkus rapi (jangan terbuka packingan-nya)





Jumat, 01 Januari 2016


PENGETAHUAN TENTANG TOOLS




1. Tachometer.
Fungsinya    : alat untuk mengukur putaran
Cara            : lihat Buku Petunjuk dari Factory.
Satuan         : revolution Per‑ Minute (RPM)

2. Compression test KIT.
Fungsinya    : Seperangkat alat ukur, untuk mengukur tekanan kompresi di dalarn cylinder.
Cara            : Lihat Buku Petunjuk dari Factory.
Satuan         :Kg/cm2; PSI

3. Blow By Checker.
Fungsinya    : Alat untuk mengukur tekanan didalarn engine crankcase
Cara            : lihat Buku Petunjuk dari Factory.
Satuan         : mmH20; M3 /menit.

4. Temperatur Tester Kit
Fungsi         : Alat untuk mengukur suhu.
Cara            : lihat buku petunjuk.
Satuan         : OC, OF

5. Handy Smoke Checker
Fungsi         : alat untuk mengukur warna exhaust gas.
Cara            : lihat buku, petunjuk
Satuan         : persentase warna, konversi ke bosch index.

6. Pressure Gauge
     Fungsi         : alat untuk mengukur tekanan
     Cara            : lihat buku petunjuk.
     Satuan         : Kg/CM2, Bar, PSI.


7. Radiator Cap Tester
Fungsi         : Alat untuk mengukur tekanan didalam radiator, untuk mendekati kebocoran cooling system
Cara.           : lihat buku petunjuk
Satuan         : Kg/cm2, Bar.

8. Anemometer.
Fungsi         : Untuk mengukur kecepatan angin, dan mendeteksi kebuntuan fin radiator.
Cara            : lihat buku petunjuk
Satuan         : M/ sec.

9. Dial Gauge
Fungsi         : Sebagai.alat untuk mengukur panjang, dalam dsb
Cara            : Sesuai kebutuhan,
Satuan         : mm, Inch.

 









10. Thermometer / Thermistor                                             
       Fungsi       : alat untuk mengukur suhu
       Cara           : lihat buku petunjuk
       Satuan       : OC, OF.





11. Jangka Sorong Mistar
       Fungsi       : Sebagai alat ukur panjang lebar dsb.
       Cara           : lihat buku petunjuk
       Satuan       : mm, cm, M.

12. Convex Scale
       Fungsi       : Sebagai alat ukur jarak / panjang.
       Cara           : lihat buku petunjuk
       Satuan       : cm, M.

13. Hydro Tester
       Fungsi       : Untuk mengukur berat jenis Electrolyte (air batere).
       Cara           : lihat buku petunjuk
Text Box:

      Satuan        : -

14. Flow Meter
      Fungsi        : Alat untak mengukurjumlah aliran (flow)
      Cara           : lihat buku petunjuk
      Satuan        : m3/det,  cm3 / det.


15. Multi Tester :
      Fungsi        : Alat untuk mengukur Arus, tegangan dan tahanan.
      Cara           : lihat buku petunjuk
      Satuan        Arus = Ampere
                        Tegangan = Volt
                        Tahanan = ohm.
Text Box:
 













16. Shift checker & modulating checker
       Fungsi       :Untuk memeriksa kondisi transmission, shift, lock up clutch, transmission input/out put shaft speed.
       Cara           : lihat buku. petunjuk
       Satuan       : Signal lamp., Rpm, Aur.

17. Wiring Hardners
       Fungsi       : alat untuk membantu mempermudah, pengukuran tegangan, tahanan.
       Cara           : Iihat buku petunjuk
       Satuan       : -

18. Push Pull Scale
       Fungsi       : alat /tool yang digunakan untuk mengukur besamya operating force.
       Cara           : lihat buku petunjuk
       Satuan       : -
19. Setting Shaft dan Setting Sleeve.
       Fungsi       : tool yang digunakan untuk mengadjust ketinggian release lever pada main clutch.
       Cara           : lihat buku petunjuk
       Satuan       : -

20.  Air Leak Tester.
       Fungsi       : Alat untuk mengukur kebocoran udara.
       Cara           : lihat buku petunjuk.
       Satuan       : Kg / CM2.

21. Wear Gauge‑ Kit.                                                                                 
Fungsi         : alat untuk mengukur tingkat keausan komponen undercarriage.
Cara            : lihat buku petunjuk.
Satuan         : mm; cm; M.

22. Harness Checker / Checker Ass'y / Systern Checker
Fungsi           : alat untuk mengukur engine rotating speed, pump discharge pressure; TVC command current & throttle command voltage.
Cara               : lihat buku. petunjuk.
Satuan           : Rpm; Kg/CM2; mA; Volt.











Rabu, 25 November 2015

Fungsi, Jenis, klasifikasi,dan Peristiwa Rusaknya OLI,dan GREASE,Untuk ALAT BERAT




OLI

SELAMAT PAGI...
    ardi smart... luar biasa ....
Inilah postigan saya semoga bermanfaat untuk kakak, adik-adik untuk belajar tentang automotif...

FUNGSI OLI 
  • Sebagai Pelumasan
  • SebagaiPenyekat
  • Sebagai Pendingin
  • Sebagai Bantalan
  • Sebagai Anti Karat
  • sebagai Pembersih
  • Sebagai Pemindah Tenaga
JENIS OLI
  •  Engine Oli
  •  Hydraulic Oil
  •  Gear Oil
  •  Break Oil
  •  Automatic transmission Oil




STANDARD KEKENTALAN OLI
Yaitu ISO-VG (Internasional Soceity of Organization -viscosity grade )

STANDARD KEKENTALAN
yaituSAE (soceity of Autometic Engineering)


KLASIFIKASI OLI
SINGLE GRADE
Oli yang tidak bisa menyesuaikan Temperatur, dan hanya bisa  mempunyai satu wilayah temperatur sendiri ... contoh di daerah  dingin oli yang di pakai sesuai dengannya  dan sebaliknya kalau tempatnya panas doli yang di pakai harus sesuai dengan olinya,,

MULTI GRADE OIL
Oli yang Mempunyai sifat Kekentalannya dapat Menyesuaikan Temperatur
Contoh SAE 20-50
Artinya Untuk Temperatur 20C ,Oli tersebut Mempunyai Kekentalan SAE 20W Tapi pada Temp 100C
Oli Tersebut mempunyai Kekentalan SAE 50




MENGAPA OLI HARUS DIGGANTI
 
         NAH, Gimana sohabat ada yang tau tentang ini ? mengapa oli harus diganti?
baik lah sekarang saya kan menjelaskan mengapa oli harus diganti dann dia bisa rusak oleh aapa?
Sebab setelah Oli Dipakai  akan Mengalami (Kerusakkan Kekentalan) Akibat Adanya :
-  Oxidasi ( tidak dapat dihindari),Delmusibility
-  Timbulnya Kontaminasi dan deteriorasi.
-  Angka  tbnnya turun ..

PENGERTIAN KONTAMINASI DAN DETERIORASI
Kontaminas : Peristiwa rusak nya Oli dikarnakan pengaruh dari Luar system
Deterioras   : Peristiwa Rusaknya Oli Dikarnakan Pengaruh Dari Dalam System

PENYEBAB KONTAMINASI
- Debu
- Kotoran
- Air,dan Sebagainya

PENYEBAB DETERIORAS
- Karena Proses Pembakaran
- Beroperasi Pda Tempat tinggi
- Reaksi Kimia yang Cepat

APLIKAS OLI TERHADAP TEMPERATUR
Contoh :
untuk Engine Oil Pan
Ambient temp < - 10'C s/d 10'C Gunakan SAE 10 W
Ambient temp 0- > 30'C Gunakan SAE 30 W
Apabila memakai multi grade oil, dari kedua conto 2 ambient tersebut maka kita harus menggunakan
SAE 10W-30. Untuk lebih Detail LIhat di OMM.

PENGERTIAN OKSIDASI DAN DEMULSIBILITY

- OKSIDASI Adalah Suatu peristiwa Kimia yang                         tertera disamping.





- DEMULSIBILITY Adalah Kemampuan Oli Untuk Memisahkan Diri dari Air.

ARTI VISCOSITY INDEX
Adalah suatu Angka yang menunjukkan Ketahanan (kesetabilan Oli terhadap temperatur) Angka ini bervariasi antara lain:
Viscositas Index ,
VI = 1    -  29   --->  RENDAH
VI = 30  -  79   --->  SEDANG
VI = 80  -  100 --->  TINGGI
VI = 100- UP   ---> SANGAT TINGGI
 Untuk standard  penggunakan industri allah berkisar  antara 90-100


CARA PENANGANAN OLI 

- Penympanan Oli harus Terlindung/Tertutup dari Sinar Matahari dan hujan
-Cara Pengisian : - Jangan membiarkan pipa isap pump (pompa oli) Menyentuh ke dasar Drum
                             pada saat Pengisisan dan pipa outlet harus benar-benar Bersih.. 
                           - pipa dan oli harus bersih ( kalau bisa jangan di campur dengan pompa solar )...

PENGERTIAN DAN FUNSI ADDITIVE (additive asli dari oli)
 adalah Zat Campuran yang ditambahkan pada base oil untuk Mempertinggi ketahanan & Kemampuan oli,,
fungsi Aditive adalah sebagai Berikut:
- Tahan Terhadap Temperatur Tinggi..
- oilness..
- anti busa, dan sebagainya..


ARTI DAN TUJUAN TBN

Arti TBN (total base number)
adalah angka untuk Menunjukkan banyak unsur kandungan basa didalam oil.
TUJUAN TBN
 adalah untuk Menetralkan Asam yang ada pada Oli karena pengaruh Kadar Sulfur pada Fuel...
              Reaksinya Sebagai Berikut  : S + O2             ---> SO2
                                                           SO2 + H2O     ---> H2SO4
H2SO4 Merupakan ASAM ,dan harus dinetralkan ...Sebabkan akan Menimbulkan Karat...
catatan : oli yang telah Terpakai angkah TBN nya akan turun.( untuk indonesia angka minimmnya adalah 12 )


PENGERTIAN SYNTHETIC OIL

Synthetic Oil Adalah oli yang mengunakan base Oil nya bukan dari CRUIDE OIL,
Minyak nabati / hewani tapi dibuat khusus secara kimiawi , sehingga mempunyai ketahanan & kemampuan yang lebih baik!!...
contoh TOP ONE ,OMEGA ,POWER UP, DLL




GREASE 



Sobat ada yang tau tentang grease? .... nggak tau.
ya udah.. sekarang saya akan menjelaskan tentang grease...
grease adalah media untuk Pelumasan padat yang betujuan untuk meng haluskan putaran /gesekkansehingga  tidak kesat....yah hampir sama dengan oli tapi dia berbentuk padat dan untuk yang ada di lua/r dalam  yah contohnya untuk bearing ,bushing dan lain - lain....

fungsi grease secara umum adalah 
-Sebagai pelumasan Padat 
-Sebagai Pelindung Karat

Standard  kekentalan Oli adalah  NL-GI 000-6 (NATIONAL LUBRICATING GREASE INSTITUTE ) 


Applikasi grease

adalah Berbeda didalam penggunaanya. grease yang berada di bagian dalam berbeda dengan penggunaan grease yang dipakai diluar ,untuk anjuran pemakaian grease yang dipakai harus mengacu pada . standard grease yang dianjurkan ..


CARA PENANGANAN GREASE Adalah:

- simpan ditempat yang terlindung dari sinar matahari langsung karna bisa menyebabkan grease            tersebut hancurdiesel dan bahan bakar yan
- Gunakkan grease sesuai dengan spesifikasi grease yang dianjurrkan karna klau beda spesifikasi            dapat menyebabkan kerusakan pada daerah yang dilumasi grease dikarnakan perbedaan kualitas          kekentalan dan zat yang terkandung pada grease...
- grease drum harus tertutup rapat  karna dapat menyebabkan terkontaminasi dari benda asing seperti    kotoran debu, dan lain-lain .



FUEL


PENGETAHUAN TENTANG  FUEL ( BAHAN BAKAR)

Nah mungkin dari teman-teman sudah tau apa itu fuel lebih tepatnya bahan bakar ,
karna ini kaitan nya  dengan alat berat maka pasti kita akan belajar tenatng diesel dan bahan bakar yang dipakai nya  adalah solar..

JENIS FUEL:

jenis Fuel  yang dipakai pada diesel engine adalah fuel light Oil ASTM D 975 NO 2
ASTM (ASSOCIATION STANDARD TESTING MATERIAL)

Sebulumnya saya sangat berterima kasih telah mengunjungi situs saya ,, semoga bermanfaat ,, saya menulis artikel ini sesuai denga panduan buku yang saya punya , dan yang saya pelajari selama di sekolah tehknik saya